بعد مرور شهر على حادثة إختفاء الطائرة الماليزية، وما يعني ذلك من إنتهاء العمر الإفتراضي لبطاريات الصندوق الأسود الا ان فرق البحث قالت انها اشارات مطابقة لترددات الصندوق الاسود، صادرة عن عمق 4500 متر في المحيط الهندي.
و لم يؤكد رئيس مركز تنسيق عمليات البحث، الضابط المتقاعد انجوس هيوستن، نجاح فرق البحث بتحديد مكان الطائرة، لكنه قال اليوم خلال مؤتمر صحافي ان “اجهزة الرصد التقطت ترددات…متسقة مع ما يصدر عادة عن الصندوق الأسود” معتبرا « انها أكثر المعلومات الواعدة.”
واستمر الرصد الأول ساعتين ونصف الساعة قبل ان تفقد السفينة الاتصال. وبعد ان استدارت السفينة التقطت الاشارة لحوالي 13 دقيقة. وقال هيوستون “في هذه المرة أمكن سماع اشارتين مميزتين من الأصوات المرتدة من جهاز ارسال النبضات الصوتية”. وأضاف “المهم ان يتطابق هذا مع البث الوارد من جهازي تسجيل بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة.”
وقال هيوستون ان التأكد مما اذا كانت الاشارات أرسلت بالفعل من الطائرة المفقودة يمكن ان يستغرق عدة أيام. وكانت الطائرة في رحلة من كوالالمبور الى بكين وفقدت منذ الثامن من مارس اذار وعلى متنها 239 شخصا.
والصندوقان الأسودان اللذان يعتقد انهما يرقدان في قاع المحيط الهندي بهما جهاز يصدر اشارات لتحديد المواقع لكن يعتقد ان البطارية أوشكت على النفاد بعد شهر من اختفاء الطائرة في الرحلة إم.إتش.-370. وجهاز تحديد المواقع عن طريق رصد الاشارات التابع للبحرية الأمريكية متصل بالسفينة الاسترالية أوشن شيلد وكان يمسح منطقة تبعد نحو 300 ميل بحري عن اشارة التقطتها سفينة صينية لها نفس تردد الصندوق الأسود.
وقال هيوستون إنه اذا تم تضييق المسافة بين الاشارتين سيتم ارسال مركبة غير مأهولة تغوص في الماء “بلوفين 21” في محاولة لتحديد موقع الحطام في قاع المحيط للتحقق من الاشارات. واشار هيوستون الى ان منطقة البحث المحتملة تقع على عمق 4.5 كيلومتر وهو نفس مدى المركبة بلوفين.
وكالات
إقرأ أيضا: الطائرة الماليزية المفقودة: يومان وينتهي العمر الإفتراضي لبطارية الصندوق الأسود
