فاز البريطاني لويس هاميلتون بسباق جائزة البحرين الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بعد منافسه ثنائية بالغة الإثارة مع زميله الألماني نيكو روزبرغ في فريق مرسيدس خلال السباق الذي اختتم تحت الاضواء الكاشفة وحفل بالكثير من محاولات التخطي والمنافسات الثنائية.
وفي السباق رقم 900 في تاريخ بطولة العالم حقق هاميلتون فوزه الثاني على التوالي لهاميلتون والفوز رقم 24 في مسيرته كما انه السباق الثاني على التوالي الذي يحقق فيه مرسيدس المركزين الاول والثاني. وبدا أن سائقي مرسيدس ينافسان في فئة اخرى حيث ظل يتنافسان مع بعضهما البعض منذ البداية وحتى النهاية. وفاز مرسيدس بالسباقات الثلاثة التي اقيمت في 2014.
وقال هاميلتون وقد ارتسمت على وجهه ابتسامة “قاد نيكو سيارته بشكل رائع. كان من العدل أن يظل خلفي الا أن الامر بدا صعبا للغاية لإبقائه على هذا الوضع.” واضاف هاميلتون بطل العالم 2008 الذي كان اخر مرة يفوز فيها بسباقين متتاليين قبل اربع سنوات مع مكلارين “كانت المنافسة حامية جدا في نهاية السباق.”
وتفوق هاميلتون بفارق 1.085 ثانية على زميله ووصف السباق بأنه الأكثر قوة منذ أول ظهور له في بطولة العالم موسم 2007. واحتل المكسيكي سيرجيو بيريز المركز الثالث بفارق 22.9 ثانية خلف روزبرج ليحتفل فريق فورس انديا المدعوم أيضا بمحركات مرسيدس بثاني ظهور له على منصة التتويج على مدار تاريخه.
وظل روزبرج الفائز بالسباق الافتتاحي في استراليا على قمة الترتيب العام للسائقين برصيد 61 نقطة مقابل 50 نقطة لهاميلتون عقب ثلاثة سباقات. وقال الالماني روزبرج الذي بدأ من مركز أول المنطلقين وظهر عليه الاحباط بشكل واضح وهو يقف على منصة التتويج “لا أفضل أن احتل المركز الثاني على الاطلاق خلف لويس الا انني خضت أكثر السباقات اثارة على مدار مسيرتي باكملها.”
واضاف “اعتقد ان اليوم كان يوما للرياضة ولفورمولا 1 وقد قدمنا عرضا رائعا.” وكانت بداية هاميلتون جيدة من المركز الثاني في ترتيب المنطلقين وتصدر عند المنحنى الاول. لكنه لم يتخلص طيلة الوقت من ملاحقة روزبرج لتدور بينهما منافسة حامية.
وازدادت مهمة السائق البريطاني صعوبة عندما دخلت سيارة الامان قبل 15 لفة من النهاية بعدما تسبب باستور مالدونادو في تلفيات شديدة بسيارة المكسيكي استيبان جوتيريز التي طارت في الهواء. وعوقب الفنزويلي مالدونادو بالرجوع خمسة مراكز عند الانطلاق في السباق التالي بالصين في حين نقل جوتيريز للمستشفى ليخضع لفحوص طبية قبل أن يغادرها.
واستخدم روزبرج الإطارات اللينة سعيا لاستعادة الصدارة بمجرد استئناف السباق بدون سيارة الامان وبدا هاميلتون وكأنه واثق من تجاوز زميله له الا انه تماسك رغم ذلك. وقال بادي لوي مدير الادارة الفنية لمرسيدس للسائقين الاثنين عبر دائرة الاتصال الخاصة بالفريق “تتبقى 10 لفات على نهاية السباق.. هل يمكن ان نضمن اعادة السيارتين الى خط النهاية؟” وهو ما حققه السائقان بالفعل ولكن عقب بعض اللحظات الحافلة بالاثارة.
ودخل بقية السائقين في صراع مشابه مع زملائهم في كل فريق حيث انطلقا في ثنائيات متقاربة وتنافسا على اقتناص المراكز. وأنهى الاسترالي دانييل ريتشياردو السباق في المركز الرابع رغم انه بدأ في المركز 13 خلف زميله الالماني سيباستيان فيتل بطل العالم اربع مرات الذي احتل المركز السادس بعد ان سمح بمرور زميله الاصغر سنا منه مبكرا.
وجاء نيكو هالكنبرج في المركز الخامس بين سائقي رد بول بينما حل فيليبي ماسا سائق وليامز وزميله فالتيري بوتاس في المركزين السابع والثامن. وأكمل ثنائي فيراري وهما البطلان السابقان فرناندو الونسو وكيمي رايكونن المراكز العشرة الاولى بحلولهما في المركزين التاسع والعاشر. وقال المنظمون إن السباق جذب أكبر عدد من المشجعين حيث حضره 31 ألف شخص في حلبة الصخير الدولية.
تظاهرة دون شعارات معادية للفورمولا 1
ولم يتأثر السباق باحتجاجات في البلد الذي يعاني من قلاقل منذ انتفاضة أدت لإلغاء سباق 2011 الا ان البلاد شهدت تظاهرة شارك فيها آلاف البحرينيين يوم الجمعة وذلك تلبية لدعوات أطلقتها المعارضة البحرينية للتظاهر بالتزامن مع تنظيم البحرين لسباق الفورمولا 1 من أجل “إسماع صوتها”. ونقلت وكالة الأنباء الفرنسية عن شهود عيان قولهم إن المعارضين لم يرددوا أي شعارات معادية لسباق الفورمولا 1 ، واكتفوا بترديد شعارات مناوئة لسياسة الحكومة البحرينية. وأفاد بيان للمعارضة في نهاية المظاهرة أن “الحلول الترقيعية والامعان في الخيارات الأمنية القمعية ستزيد الشعب إصرارا على الاستمرار في مطالبته بالديمقراطية الحقيقية”.
وأضاف بيان المعارضة أن “المجتمع الدولي والعالم يدرك حقيقة الصراع في البحرين والمتمثل بين أقلية حاكمة مستأثرة بالقرار والثروة والسلطة، وبين الأغلبية السياسية التي تطالب بتأسيس دولة ديمقراطية قائمة على الحرية والعدالة والمواطنة المتساوية”.
رويترز- وكالات
