البحار – ابيدجان
تخطط شركة “إير كوت ديفوار” بدء تشغيل رحلات جوية مباشرة بين أبيدجان وبيروت في لبنان ابتداءً من شهر أكتوبر 2025، بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً. وهذا يتماشى مع استراتيجية الشركة لتوسيع شبكتها الدولية بعد إطلاق خط أبيدجان-باريس، مع تطلعات لإضافة المزيد من الوجهات الدولية في السنوات القادمة. الرحلات من أبيدجان إلى بيروت على وشك الانطلاق لتلبية الطلب المتزايد وربط غرب ووسط أفريقيا بسوق الشرق الأوسط بشكل مباشر
تمثل هذه الخطوة أول انطلاقة للشركة خارج القارة الأفريقية، وأساس رؤيتها لتكون “البوابة الرئيسية لدخول وخروج غرب ووسط أفريقيا إلى بقية العالم”. على الرغم من وجود عدة شركات أفريقية تطير بانتظام إلى أوروبا مثل “إثيوبيا إيرلاينز” و”كينيا إيرويز”، فإن شركتي “إير السنغال” و”رواندا إير” هما الوحيدتان اللتان تقدمان رحلات طويلة المدى حالياً في أفريقيا الفرنكوفونية جنوب الصحراء.
قال لوران لوكو، المدير العام لشركة “إير كوت ديفوار”، خلال مؤتمر صحفي: “لا يمكن تحقيق التنمية دون حرية التنقل. من بين 54 دولة أفريقية، هناك فقط ست شركات وطنية توفر رحلات خارج القارة”.
ابتداءً من الأول من أكتوبر، ستوفر “إير كوت ديفوار” ست رحلات أسبوعياً إلى باريس، لترتفع إلى سبع رحلات أسبوعية اعتباراً من 15 نوفمبر. وأضاف لوران لوكو: “هذا إنجاز مهم بالنسبة لنا، وخط الرحلات الطويلة هو مجرد معركة ربحناها”.
تخدم الشركة حالياً 21 وجهة إقليمية، وتشمل عدة مدن داخل كوت ديفوار.
في 4 سبتمبر، أقيم حفل استقبال رسمي في مطار أبيدجان لاستقبال أول طائرة إيرباص وصلت من تولوز، بحضور وفد رسمي ضم وزراء والسيدة الأولى دومينيك أواتارا.
أشار آما دو كون، وزير النقل في كوت ديفوار، إلى أن “الوضع المالي لشركة إير كوت ديفوار يشهد استقراراً ملحوظاً، والنتائج الإيجابية تدفعنا إلى الاستمرار والتفاؤل”. وأكد لوران لوكو أن خط باريس سيصبح مربحاً للشركة في غضون أربع إلى خمس سنوات كحد أقصى.
بعد فرنسا، تخطط “إير كوت ديفوار” لتشغيل رحلات منتظمة إلى بيروت في لبنان ابتداءً من أكتوبر بثلاث رحلات أسبوعياً. كما أعلنت الشركة عن نيتها افتتاح خطوط جديدة خلال الخمس سنوات القادمة إلى جنيف ولندن والولايات المتحدة.
تأسست شركة “إير كوت ديفوار” عام 2012 خلفاً لشركة “إير إيفوار” المنحلة، مع طموحها في أن تصبح “الشركة الرائدة والمرجعية في غرب ووسط أفريقيا”. تمتلك الدولة الإيفوارية أغلب الأسهم، بينما تملك شركة “إير فرانس” حوالي 11٪ من رأس المال.
